CEO Lâm nhận thấy một thị trường tỉnh lẻ mới mở có nhu cầu lớn về dịch vụ logictics.
Anh quyết định đầu tư 70% vốn vào đây, dự kiến thu hồi vốn nhanh chóng.

🛑 Thách thức:
Nhu cầu có thật, nhưng cơ sở hạ tầng (đường sá, kho bãi) cực kỳ yếu kém.
Hàng hóa bị tắc nghẽn, thời gian giao hàng (Lead Time) tăng gấp đôi so với dự kiến.
Chi phí vận hành tăng vọt, và quan trọng nhất, uy tín thương hiệu bị ảnh hưởng nghiêm trọng. 😨
Lâm đang mắc kẹt giữa nhu cầu lớn và khả năng thực thi thấp.

⚡️ Bước ngoặt:
Lâm quyết định không rút lui, mà chuyển từ mô hình “Cung cấp Dịch vụ”
sang mô hình “Xây dựng Cộng tác”. Anh hợp tác với các đơn vị vận tải và kho bãi địa phương,
cung cấp cho họ giải pháp công nghệ và quy trình chuẩn hóa.
Anh chấp nhận hy sinh biên lợi nhuận ngắn hạn để xây dựng được “Cơ sở hạ tầng Tin cậy”.

🟢 Kết quả:
Trong khi các đối thủ khác bỏ cuộc vì chi phí quá cao,
công ty Lâm trở thành người duy nhất có khả năng cung cấp dịch vụ ổn định.
Anh đã chiếm được thị phần lớn nhất và thiết lập được rào cản gia nhập thị trường (Entry Barrier).

💼 Bài học:
Khi gia nhập Thị trường mới nổi, đừng chỉ nhìn vào nhu cầu.
Rủi ro lớn nhất nằm ở “hạn chế của cơ sở hạ tầng” và “khả năng thực thi”.
Hãy đầu tư vào việc giải quyết rào cản đó, bạn sẽ trở thành người dẫn đầu.

❓ Câu hỏi khai vấn:
Trong thị trường mới bạn nhắm đến, “rào cản lớn nhất” là nhu cầu hay là “cách bạn thực thi” nó?

👤 COACH HENRY X-HUY
Nhà huấn luyện doanh nghiệp

#Case #ThịTrườngMới #Logistics